Genaue Streckenführung für Castor-Transport nach Gorleben ist jetzt bekannt

Lüchow, den 22.03.01.

Atomkraftgegner machen die geplante Streckenführung für den Castor-Transport nach Gorleben öffentlich. Die Anti-Atom-Kampagne X-tausendmal quer hat aus zuverlässiger Quelle folgende Informationen erhalten:

Der Zug soll in der Nacht vom 26. auf 27. März die französisch-deutsche Grenze beim Übergang Lauterbourg-Wörth (südwestlich von Karlsruhe) passieren. Im Bereich der Grenze sind Aktionen von süddeutschen und französischen Anti-Atom-Initiativen geplant. Im Lauf des 27. März soll der Castor-Zug dann bis Lüneburg rollen. Ab Lüneburg ist mit großen Blockadeaktionen der AtomkraftgegnerInnen zu rechnen. Ob der Atommüll an diesem Tag den Verladebahnhof Dannenberg noch erreicht, ist deshalb fraglich. Der Straßentransport von Dannenberg nach Gorleben ist für den 28. oder 29. März geplant.

Der Streckenverlauf im Einzelnen:

1. Geplante Hauptstrecke Wörth - Karlsruhe - Pforzheim - Bietigheim-Bissingen - Heilbronn - Osterburken - Lauda - Würzburg - Gemünden - Jossa - Flieden - Fulda - Bebra - Eichenberg - Göttingen - Kreiensen - Elze - Hildesheim - Lehrte - Celle - Lüneburg - Dannenberg Ost

2. Ausweichstrecken bei Behinderungen

a) Wörth - Bellheim - Germersheim - Speyer - Ludwigshafen - Worms - Biblis - Groß-Gerau - Dronberg - Darmstadt Kranichstein - Aschaffenburg, Lohr - Burgsinn - Jossa - Flieden

b) Lauda - Wertheim - Miltenberg - Aschaffenburg - Groß Kotzenburg - Hanau Wolfgang - Flieden

c) Würzburg - Schweinfurt - Mellrichstadt - Suhl - Erfurt - Sangerhausen - Blankenheim - Stassfurt - Schönebeck - Magdeburg - Stendal - Salzwedel - Uelzen

d) Bebra - Kassel-Wilhelmshöhe - Warburg - Altenbeken - Lage - Herford - Löhne - Minden - Nienburg - Verden - Rotenburg - Buchholz - Maschen - Lüneburg

e) Kassel-Wilhelmshöhe - Eichberg - (Verbindungsstück zwischen Hauptstrecke und d)

f) Altenbeken - Himmighausen - Bay Byrmont - Hameln - Hannover Linden -Lehrte (weitere Verbindungsstrecke zwischen Hauptstrecke und d)

g) Verden - Langwedel - Uelzen (weiteres Verbindungsstück zwischen Hauptstrecke und d)

h) Bebra - Eisenach - Neudietendorf - Erfurt ( Verbindungsstück von Hauptstrecke zu c)

i) Stendal - Wittenberge - Ludwigslust - Hagenow Land - Büchen -Hamburg - Billwerder - Hamburg Harburg - Maschen - Lüneburg (Abzweig von c) mit Nordumfahrung zur Strecke d)

3. Tank und Logistikstopp: Der Zug wird planmäßig nur einmal zum Auftanken halten. Dies wird entweder in Bebra oder Magdeburg sein.